मार्केट में लॉन्च हो गई है बिना गियर वाली बाइक, जानिए फीचर्स, स्पेसिफिकेशन और कीमत

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KTM New Bike: बहुचर्चित ऑस्ट्रेलियाई बाइक मैन्युफैक्चर कंपनी KTM ने अपनी पहली ऑटोमेटेड मैन्युअल ट्रांसमिशन मोटरसाइकिल 2025 KTM 1390 Super Adventure S Evo को मार्केट में लॉन्च किया है। इस बाइक की खास बात यह है कि बाइक राइडर इसे मैन्युअल या ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ ऑपरेट कर सकता है।

यह गियर बॉक्स विशेष रूप से कम स्पीड और क्रूजिंग के दौरान बेहतर कंट्रोल देने का वादा करता है। इस बाइक में पहले की तुलना में बड़ा इंजन दिया गया है। पहले इस बाइक में 1301 CC का इंजन दिया जाता था, जिसे बढ़ाकर 1350 CC कर दिया गया है। यह इंजन 173 PS की पावर और 145 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। यह बाइक लेटेस्ट यूरो 5 प्लस होमोलोगेशन स्टैंडर्ड का पालन करती है, जो पर्यावरण के अनुकूल है।

नई तकनीकों से भरपूर

इस बाइक में WP के द्वारा डेवलप की गई सेमी एक्टिव सस्पेंशन टेक्नोलॉजी देखने को मिल जाती है। इस बाइक की एक और खास बात यह है कि इसमें थ्रू रोड सेटअप भी शामिल किया गया है। जो रीडिंग के दौरान सेंसिटिविटी को बढ़ाता है और घर्षण को कम करता है। ऐसे में इससे स्मूथ राइट का अनुभव मिलता है। कंपनी ने इस बाइक को पूरी तरह से नए 8.8 इंच के वर्टिकल पोजिशन वाले टीएफटी डिस्प्ले के साथ अपडेट किया है।
यह स्क्रीन एक सहज यूजर इंटरफेस देती है। साथ ही इसमें इंडक्टिव टेक्नोलॉजी का भी प्रयोग किया गया है। आप इस बाइक पर सवार होने के बाद इस स्क्रीन को ऑपरेट कर सकते हैं। इसमें आपको एंटी रिफ्लेक्ट, एंटी फिंगरप्रिंट और एंटी ग्लेयर प्रॉपर्टीज जैसे शानदार फीचर्स देखने को मिल जाते हैं। साथ ही कंपनी ने इस बाइक में 19 इंच का फ्रंट व्हील और 17 इंच का रियर व्हील दिया है।

रडार & राइडिंग सिस्टम

इस बाइक में कुल पांच राइडिंग मोड है, जो इस प्रकार है- रेन, स्ट्रीट, स्पोर्ट्स, ऑफ रोड और कस्टम। इसके अलावा इस बाइक में Bosch का पांचवीं पीढ़ी का फ्रंट रडार सेंसर दिया गया है, जो एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स को सपोर्ट करता है।