मध्य प्रदेश की जीवन रेखा कही जाने वाली नर्मदा नदी पर एक भव्य और तकनीकी दृष्टि से अत्याधुनिक “आईकॉनिक ब्रिज” का निर्माण जबलपुर के प्रसिद्ध पर्यटन स्थल भेड़ाघाट में किया जा रहा है। इस ब्रिज की कुल लंबाई लगभग 1.3 किलोमीटर होगी, जो न सिर्फ एक इंजीनियरिंग चमत्कार होगा, बल्कि यह क्षेत्र के पर्यटन और परिवहन दोनों को नई दिशा देगा।
इस आईकॉनिक ब्रिज की खासियत है इसका 487 मीटर लंबा हिस्सा, जिसे एक्सट्रा डोज केबल ब्रिज तकनीक से तैयार किया जा रहा है। यह जबलपुर का ऐसा चौथा पुल होगा, जिसमें इस अत्याधुनिक तकनीक का उपयोग किया जा रहा है। कुल मिलाकर ब्रिज में 4 स्पॉन एक्सट्रा डोज के और 35 स्पॉन नॉन एक्सट्रा डोज के होंगे, जिससे इसकी मजबूती और स्थायित्व दोनों सुनिश्चित होंगे।
2026 तक पूरा होगा निर्माण कार्य
राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा संचालित इस परियोजना का अब तक लगभग 25 प्रतिशत कार्य पूरा हो चुका है। निर्माण एजेंसियों का लक्ष्य है कि यह ब्रिज वर्ष 2026 तक पूरी तरह तैयार हो जाए, जिससे जबलपुर और आस-पास के क्षेत्रों को नई परिवहन सुविधा मिल सके।
रिंग रोड से एयरपोर्ट तक बेहतर कनेक्टिविटी
यह ब्रिज प्रदेश के सबसे बड़े रिंग रोड प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जो नर्मदा नदी को पार करते हुए एनएच 45 से जुड़कर सीधे जबलपुर एयरपोर्ट तक की यात्रा को आसान बनाएगा। इससे क्षेत्रीय और राष्ट्रीय यातायात को भी सुगमता मिलेगी।
दूसरे चरण में रोप-वे और टूरिज्म की उड़ान
ब्रिज निर्माण के पहले चरण के बाद, दूसरे चरण में रोप-वे की सुविधा जोड़ी जाएगी। इस रोप-वे से पर्यटक ऊंचाई से नर्मदा मैया के मनोहारी दृश्य देख सकेंगे। यह व्यवस्था न केवल एक नया पर्यटन आकर्षण बनेगी, बल्कि भेड़ाघाट के दोनों ओर स्थित पर्यटन स्थलों तक पहुंचने का एक नया और रोमांचक माध्यम भी बनेगा।
करीब 270 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा यह ब्रिज सिर्फ एक यातायात मार्ग नहीं, बल्कि एक टूरिस्ट हब बनने जा रहा है। इसके दोनों ओर आधुनिक होटल बनाए जाएंगे, जिससे पर्यटक ठहरकर नर्मदा नदी के किनारे सुकून और आस्था का अनुभव कर सकें। वहीं, ब्रिज की खास लाइटिंग व्यवस्था रात में इसे और भी आकर्षक बना देगी।
भटौली में भी बन रहा दूसरा आईकॉनिक ब्रिज
भेड़ाघाट के अलावा नर्मदा नदी पर एक और आईकॉनिक ब्रिज का निर्माण भटौली क्षेत्र में हो रहा है। 200 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा यह ब्रिज 1.2 किलोमीटर लंबा होगा और इसमें 5 एक्सट्रा डोज व 12 नॉन एक्सट्रा डोज स्पॉन शामिल होंगे। इस ब्रिज का लगभग 65 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और शेष निर्माण कार्य साल के अंत तक पूर्ण होने की उम्मीद है।
पर्यटन और विकास के लिए खुलेगा नया द्वार
इन दोनों ब्रिजों के निर्माण से न केवल क्षेत्र की परिवहन व्यवस्था सुदृढ़ होगी, बल्कि पर्यटन के नए रास्ते भी खुलेंगे। खासतौर पर रोप-वे जैसी सुविधाएं भेड़ाघाट को एक अंतरराष्ट्रीय स्तर के पर्यटन स्थल में बदल सकती हैं, जहां नर्मदा की प्राकृतिक सुंदरता और आधुनिक इंजीनियरिंग का अद्वितीय संगम देखने को मिलेगा।
