इंदौर मेट्रो रूट का 17 किलोमीटर लंबा ट्रैक अब पूरी तरह तैयार हो चुका है। इस ट्रैक पर अब रात के समय भी मेट्रो ट्रेन का ट्रायल चल रहा है, और कई बार शहरवासी इसे रात में निहारते हुए देखते हैं। ट्रायल रन के दौरान मेट्रो की रफ्तार धीरे-धीरे बढ़ाई जा रही है, ताकि भविष्य में इसे 80 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से संचालित किया जा सके।
वर्तमान में मेट्रो ट्रेन का ट्रायल 10 से 20 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से किया जा रहा है। पहली बार जब मेट्रो गांधी नगर स्टेशन से शुरू होकर 17 किलोमीटर की दूरी तय कर रेडिसन चौराहा पहुँची थी, तो इसमें डेढ़ घंटे का समय लगा था। गुरुवार और शुक्रवार की रात को मेट्रो ट्रेन विजय नगर से होकर रेडिसन चौराहा पहुँची और फिर गांधी नगर डिपो लौट गई। अधिकारियों ने अब मेट्रो स्टेशनों के निर्माण को शीघ्र पूरा करने पर विशेष जोर दिया है।
सर्दियों में शाम के समय ही मेट्रो संचालन
विजय नगर, सुखलिया ग्राम और चंद्रगुप्त मौर्य प्रतिमा स्टेशनों का निर्माण अभी शेष है। मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन का लक्ष्य अगले छह माह में पूरे 17 किलोमीटर रूट पर मेट्रो संचालन शुरू करना है, जिसके लिए एक भव्य समारोह का आयोजन भी किया जाएगा। इंदौर में लगभग 10 माह पहले 6 किलोमीटर हिस्से में मेट्रो का ट्रायल शुरू हुआ था, लेकिन इस दौरान यात्रियों की संख्या कम होने के कारण मेट्रो का संचालन मुख्यतः शाम के समय ही किया जा रहा है।
शहर में 30 किलोमीटर लंबा मेट्रो रूट निर्धारित
वास्तव में, जिस हिस्से में वर्तमान में मेट्रो का संचालन हो रहा है, वहाँ बसावट कम है और लोग मुख्यतः मनोरंजन या सैर के लिए मेट्रो का सफर कर रहे हैं। अधिकारियों का उद्देश्य है कि एमआर-9 चौराहा तक ट्रैक पूरा हो जाए, ताकि मेट्रो का संचालन वहां तक बढ़ाया जा सके। शहर में कुल 30 किलोमीटर लंबा मेट्रो रूट निर्धारित है, लेकिन अंडरग्राउंड हिस्से का काम अभी तक पूरा नहीं हो पाया है। इसी कारण जनप्रतिनिधियों ने अंडरग्राउंड रूट बढ़ाने की मांग की है।
