एमपी के सबसे बिजी रोड पर बनेगा अंडरपास, वीआईपी मूवमेंट के दौरान भी ट्रैफिक रहेगा सुचारू

भोपाल का पॉलिटेक्निक चौराहा अब किसी भी वीआईपी मूवमेंट या बड़े आयोजनों के दौरान ट्रैफिक जाम से प्रभावित नहीं होगा। हाउसिंग बोर्ड की योजना के तहत यहां एक आधुनिक अंडरपास का निर्माण किया जाएगा। यह अंडरपास कमला पार्क से रोशनपुरा न्यू मार्केट की ओर जाने वाले वाहनों को सीधा और निर्बाध रास्ता देगा। इसकी डिजाइन तैयार हो चुकी है और शासन की स्वीकृति मिलते ही काम शुरू हो जाएगा।

शहर का सबसे व्यस्त और संवेदनशील चौराहा

यह चौराहा भोपाल के सबसे महत्वपूर्ण और भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में से एक है। यह सीएम हाउस को राजभवन से जोड़ता है और स्मार्ट सिटी रोड को डिपो चौराहे तक जोड़ने का मुख्य केंद्र है। इसके आसपास कई सांस्कृतिक और ऐतिहासिक संस्थान हैं, जैसे रवींद्र भवन, हिंदी भवन और गांधी भवन। इसके अलावा, बोट क्लब, भारत भवन, मानव संग्रहालय और वन विहार जैसे प्रमुख पर्यटन स्थल भी इसी मार्ग से जुड़े हैं। ऐसे आयोजनों और प्रदर्शनों के दौरान यहां अतिरिक्त भीड़ रहती है, जिससे अक्सर ट्रैफिक जाम की स्थिति बन जाती है। यही वजह है कि अंडरपास की आवश्यकता लंबे समय से महसूस की जा रही थी।

ट्रैफिक सर्वे ने खोली भारी दबाव की हकीकत

पॉलिटेक्निक चौराहे पर मई 2023 में किए गए ट्रैफिक सर्वे में इस क्षेत्र पर यातायात का भारी दबाव सामने आया। सर्वे के मुताबिक यहां प्रतिदिन औसतन 96 हजार 46 वाहन गुजरते हैं। वहीं, पैसेंजर कार यूनिट (पीसीयू) की संख्या 88 हजार 228 तक पहुंची। आसपास के किलोल पार्क क्षेत्र से होकर भी 93 हजार 917 औसत वाहन रोज गुजरते हैं, जबकि यहां का पीसीयू 85 हजार 354 दर्ज किया गया। आंकड़े यह भी बताते हैं कि यहां से गुजरने वाले 98 प्रतिशत वाहन तेजी से निकलने वाले होते हैं, जिससे चौराहे पर दुर्घटना और जाम की स्थिति और बढ़ जाती है।

कहां से कितना ट्रैफिक आता-जाता है

सर्वे रिपोर्ट में चौराहे से गुजरने वाले ट्रैफिक का प्रतिशत भी स्पष्ट हुआ।
• न्यू मार्केट से डिपो चौराहे तक 3% यातायात जाता है।
• न्यू मार्केट से सीएम हाउस तक 4% वाहन निकलते हैं।
• 19% ट्रैफिक न्यू मार्केट से कमला पार्क की ओर जाता है।
• डिपो चौराहे से कमला पार्क की ओर 11% वाहन आते हैं।
• 11% ट्रैफिक कमला पार्क से राजभवन तक जाता है।
• 21% ट्रैफिक कमला पार्क से न्यू मार्केट की ओर बढ़ता है।
• वहीं, कमला पार्क से डिपो चौराहे तक भी 11% वाहन चलते हैं।

अंडरपास की योजना और निर्माण

योजना के अनुसार पॉलिटेक्निक चौराहे के नीचे चार लेन का अंडरपास बनाया जाएगा। यह अंडरपास लगभग 80 मीटर लंबा होगा और कमला पार्क से रोशनपुरा न्यू मार्केट होते हुए बाणगंगा की ओर जाने वाले वाहनों को सीधे रास्ते से निकालेगा। इससे मौजूदा चौराहे पर जाम की स्थिति काफी हद तक कम हो जाएगी।

भोपाल की ट्रैफिक समस्या का समाधान

शहर में लगातार बढ़ते यातायात को देखते हुए प्रशासन कई नए प्रोजेक्ट्स पर काम कर रहा है। पॉलिटेक्निक अंडरपास बनने के बाद न केवल इस क्षेत्र का ट्रैफिक सुगम होगा, बल्कि आसपास के प्रमुख मार्गों पर भी दबाव कम होगा। इससे लोगों को जाम की समस्या से बड़ी राहत मिलेगी और वीआईपी मूवमेंट या बड़े आयोजनों के दौरान भी यातायात प्रभावित नहीं होगा।