Maruti Jimny Thunder Edition : TATA को कड़ी टक्कर देने, मारुति ने लॉन्च किया जिम्नी का न्यू एडिशन, फीचर्स सहित लुक देख उड़ जाएंगे आपके होश

Simran Vaidya
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Maruti Jimny Thunder Edition : देश की बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने इंडियन मार्केट में सर्वश्रेष्ठ ऑफ-रोड SUV के रूप में प्रतिष्ठित महिंद्रा थार का गदर सूक्ष्म करने के लिए अपना लेटेस्ट संस्करण जिम्नी शोरूम में लॉन्च कर दिया हैं। जहां इस SUV को लेकर सभी लोगो में कुछ खास दीवानगी देखने को नहीं मिली, जैसा कि सभी ने महिंद्रा थार को लेकर काफी ज्यादा उत्सुकता जाहिर की है।

वहीं अधिक रेट और रूप रेखा में भी कुछ कमाल न कर पाने के चलते जिम्नी की खरीदी में भी काफी ज्यादा मंदी देखने को मिली हैं। ऐसे में इंडस्ट्री ने जिम्नी की ओर से लोगों को लुभाने करने के लिए इस मॉडल का नया थंडर एडिशन प्रस्तुत कर दिया है, जिसकी प्रारंभिक प्राइस केवल 10174 लाख रुपए है और इसके आउटफिट और फीचर्स में भी कुछ टेक्निकल चेंजेस किए गए हैं…

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इधर मारुति सुजुकी जिम्नी ने अपने थंडर एडिशन के अवतार और फीचर्स के बारे में बताया हैं कि इसके आगे बंपर, बाहरी रियर व्यू मिरर्स, बोनेट और साइड फेंडर पर खास अट्रैक्टिव दिखती है। इसमें लेफ्ट डोर क्लैडिंग, फ्रंट स्किड प्लेट, डोर सिल गार्ड और कई सारे खास रेखाचित्र भी दिखते हैं।

इसके इंटीरियर में रस्टिक टैन शेड में फ्लोर मैट्स और ग्रिप कवर्स लगे हैं। लैडर फ्रेम चेसिस पर रेडी इस ऑफ-रोड एसयूवी में 3-लिंक रिजिड एक्सल सस्पेंशन, इलेक्ट्रोनिक ट्रैक्शन कंट्रोल तंत्र भी दिया गया है। फीचर्स के चलते भी जिम्नी थंडर एडिशन काफी शानदार है।

इंजन की संक्षिप्त जानकारी

इधर मारुति सुजुकी ने जिम्नी में और कोई भी बड़ा या खास परिवर्तन देखने को नहीं मिले हैं, इस वाहन में पहले की तरह ही कस्टमर्स को 15 लीटर फोर सिलेंडर K सीरीज प्राकृतिक एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा जो103 bhp की ऊर्जा उत्पन्न करेगा।

इसमें मिलेंगे कई बेहतरीन ऑफ रोडिंग सिस्टम (Maruti Jimny Thunder Edition)

आपको बता दें कि जिम्नी की ऑफ-रोडिंग कैपेबिलिटी को सुजुकी के ऑलग्रिप प्रो 4WD मॉडल से लैस कर दिया गया है। जिसमें मैनुअल ट्रांसफर केस और ‘2WD-हाई,’ ‘4WD-हाई,’ और ‘4WD-लो’ मोड के साथ लो-रेंज गियरबॉक्स भी उपलब्ध करवाया गया है।

लैडर-फ़्रेम चेसिस पर बनी, SUV में 3-लिंक हार्ड एक्सल सस्पेंशन, एक विद्युत ट्रैक्शन नियंत्रण सिस्टम और 210 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है। इसकी टोटल मिलाकर लेंथ, विड्थ और हाईएस्ट इस प्रकार हैं 3985 मिमी, 1645 मिमी और 1720 मिमी है। इस एसयूवी का व्हीलबेस 2590 मिमी लार्ज है।

प्राइस और कंपेरिजन

इंडियन मार्केट में मारुति जिम्नी का डायरेक्ट कोई भी कंपरीजन नहीं है। हालांकि, इसकी प्राइस और स्टेटस के चलते यह महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा के साथ साथ तुलना करती है। जिनकी प्राइस उदाहरणानुसार प्राय 10 से 54 लाख रुपए से 16 से 77 लाख रुपए और 15 से 10 लाख रुपए के करीब हो सकती है। आशा है कि जिम्नी के दोनों कंपिटीटर, इसे डायरेक्ट भिड़ंत देने के लिए आगामी कुछ माह में 5-डोर वेरिएंट के साथ मार्केट में देखे जाएंगे।